Slim laden met Viessmann

Wanneer je offerte aanvraagt krijg je na het beantwoorden van enkele vragen onmiddellijk de prijs van het gekozen produkt. Daarna heb je de mogelijkheid om je persoonlijke gegevens in te vullen. 

We nemen contact met je per telefoon om alle nodige technische en situationele details te vernemen om je een volledig einstallatieofferte te bezorgen. Indien uit het gesprek blijkt dat een voorafgaandelijk bezoek ter plaatse nodig is plannen we daar een afspraak voor. In dit geval ontvang je een finale offerte na het bezoek.

Na goedkeuring van de offerte, nemen we contact voor een afspraak voor de installatie. Je ontvangt ook een laadpas via de post.

De installatie omvat een aantal aanpassingen van het elektrische verdeelbord in je woning. Voor het aanleggen van de kabel naar het laadstation worden gaten geboord en elektrische leidingen aangelegd. Mogelijk zijn er eveneens graafwerken nodig, of moet een bijkomende verbeelbord worden geplaatst.

Daarnaast vereist de installatie een vrije ingang voor een netwerkkabel in de internetrouter van je woning, bij voorkeur in de omgeving van je zekeringkast. Het is via deze weg dat we de laadpaal configureren en eventuele ondersteuning bieden.

Na afloop van de werken test de technicus de laadpaal en legt de werking ervan uit. Binnen enkele weken volgt dan nog een bezoek door een keurder van een erkend keuringsorganisme. Na afloop bezorgen we je het keuringsattest.

Een installatie duurt ongeveer een halve dag. Hou er rekening mee hiervoor de elektriciteit in je woning ongeveer 30 minuten afgesloten zal zijn. Hierdoor heb je ook tijdelijk geen internet.

Het is belangrijk dat de elektrische installatie van je woning conform is. 

Een elektrische wagen heeft een hoog laadvermogen: tot 22 kW. 11 kW (driefasig 16A is het meest gebruikelijk). In de praktijk is het niet nodig om hiervoor je elektrische installatie te laten verzwaren:

• Ofwel kies je integratie in het energiemanagement-platform Viessmann One base of de optie  "dynamic load balancing" , waardoor het laadvermogen van het laadstation automatisch aangepast wordt in functie van het gebruik van andere elektrsiche toestellen in je huis.
• Ofwel stel je een vast laadvermogen in, aangepast aan je capaciteit van je netaansluiting en de aanwezige elektrische verbruikers in je woning. Wanneer je ervoor kiest om je elektrische wagen vooral 's avonds en 's nachts te laden kan je sneller laden.

Slim laden betekent:

• het laadvermogen aanpassen aan het verbruik van andere elektrische toestellen in je woning
• het laadvermogen aanpassen om verbruikspieken te vermijden
• het laden afstemmen op de beschikbare overschotten aan zelf-opgewekte zonnestroom

Op deze manier kan je:

• vermijden om de elektrische installatie en/of de netaansluiting van je woning te verzwaren
• gratis zelf-opgewekte zonnestroom onmiddellijk zelf gebruiken in plaats van deze op een later moment aan een hoger tarief te moeten terugkopen, gezien het verdwijnen van de terugdraaiende analoge meter

Voor energiemanagement en slim laden ontwikkelde Viessmann het platform One Base en de app Vicare. Dit is geïntegreerd in de warmtepompen van Viessmann Vitocal met One base en en in de thuisbatterij Vitocharge VX3.

Indien je dat wenst kan je de toegang tot Viessmann Charging Station beveiligen. Op die manier kunnen enkel bewoners of gebruikers met de meegeleverde of een bijkomende RFID-kaart het laadstation gebruiken.

Tegelijkertijd kan je het toestel beschikbaar maken voor andere gebruikers, tegen betaling. Dat is nuttig voor huisgenoten die een elektrische wagen en een publieke laadpas van hun werkgever hebben. Via de meegeleverde QR-code kunnen ook bezoekers die geen publieke laadpas hebben betalen met een banking app. Jij stelt voor deze gevallen zelf het bedrag in dat je wil ontvangen per kWh verbruikte stroom.